Танк-паровоз снова на рельсах

21 февраля в Нижнем Новгороде состоялось торжественное открытие уникального танк-паровоза серии «Ь»вн№ 9773 на железнодорожном вокзале. Этот исторический локомотив, построенный в 1897 году на Невском заводе в Санкт-Петербурге, имеет богатую историю, так как в 1903 году он был передан в депо Сызрань. Подробности о событии можно узнать на КТВ-ЛУЧ.

Начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский отметил, что данный паровоз оснащен двигателем мощностью 300 лошадиных сил и отличается компактными размерами, что делает его идеальным для маневровых работ на стальных магистралях и в промышленных зонах.

Интересно, что танк-паровоз получил свое название из-за отсутствия тендера — прицепного вагона, в котором обычно хранят топливо и воду. В этом локомотиве запасы находятся непосредственно в самом паровозе: топливо располагается у кабины машиниста, а вода хранится в специальных емкостях вдоль котла, что и дало название «танк».

После летней реставрации 2024 года в Санкт-Петербурге, восстановленный паровоз вернулся в Нижний Новгород и готов к эксплуатации на Горьковской железной дороге. В ближайшее время его планируется использовать для туристических и экскурсионных ретро-маршрутов, что позволит жителям и гостям города лучше узнать историю железнодорожного транспорта.

Фото: пресс-служба ГЖД

21 февраля в Нижнем Новгороде состоялось торжественное открытие уникального танк-паровоза серии «Ь»вн№ 9773 на железнодорожном вокзале. Этот исторический локомотив, построенный в 1897 году на...
Источник:
Опубликовано:
Реклама